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国家会展中心怎么疏“堵”?

发布时间: 2016-01-28 10:42:48 来源: 中国经济网 作者:

  在今年两会上,市政协委员姚莉、胡江波、周红玲、金蔚4名委员联名提交了《关于补短板加快建设西虹桥地区常态交通配套体系的建议》的提案。

  委员们表示,目前国家会展中心(上海)周边交通配套设施供求矛盾非常突出。未来,随着虹桥商务区的发展,以及周边的北斗卫星基地、金融服务区等高端项目建成运营,工作和常住人口数量将大幅提升,届时将对交通配套提出更高要求。委员们建议以打造“多式联运”功能的会展交通体系为目标,尽快构建重点规划虹桥商务区常态化综合配套交通体系。

  首先是加强轨道交通建设,对地铁2号线徐泾东站进行改造扩容,大幅度增加运能,扩大站台空间;借鉴首都机场快轨建设经验,建设短驳轨道线路,将地铁10号线或13号线延伸至徐泾东站,缓解2号线压力,提高运载效率,同时从长期来看,可降低地铁运营成本;加快17号线等通达国家会展中心的轨道路网建设,完善候车乘车服务,统一站名,形成地铁2号线、10号线、17号线“三线通达,一站换乘”格局。

  其次,建议完善公交线路设置。增加交通线路,合理设置站点,推动完善公交线路资源。向东增加通达市区主要站点公交线路,向西开通青浦区及周边高端观光旅游线路。

  此外,建议按现有小车停车位数量予以保障,并具备约1000个大货车停车位的轮候能力,同时尽快推进固定货运轮候区及小车停车场的建设。

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编辑: 祝璐
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